人形機(jī)器人人工智能大模型未來(lái)產(chǎn)業(yè)新基建第三代半導(dǎo)體商業(yè)航天虛擬現(xiàn)實(shí)
全球人工智能芯片超導(dǎo)材料汽車(chē)傳感器合成生物學(xué)虛擬電廠綠色電力量子計(jì)算
當(dāng)前，中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換的新常態(tài)下，“十四五”要解決制約經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)的軟硬件環(huán)節(jié)。中央政府將推出一批重大項(xiàng)目、一批重大工程、一批重大政策，圍繞貼近民生領(lǐng)域、公共基礎(chǔ)設(shè)施薄弱領(lǐng)域、能拉動(dòng)消費(fèi)的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，以及圍繞實(shí)現(xiàn)“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、&ldquo...
燃?xì)廨啓C(jī)（Gas Turbine）是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)在空氣和燃?xì)獾闹饕鞒讨�，只有壓氣機(jī)（Compressor）、燃燒室（Combustor）和燃?xì)鉁u輪（Turbine）這三大部件組成的燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)，通稱(chēng)為簡(jiǎn)單循環(huán)。大多數(shù)燃?xì)廨啓C(jī)均采用...
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш�、定位和授時(shí)能力，定位精度10米，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。 近年來(lái)，隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)...
植保無(wú)人機(jī)是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，主要是通過(guò)地面遙控或GPS飛控，來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑藥劑作業(yè)。無(wú)人機(jī)植保作業(yè)與傳統(tǒng)植保作業(yè)相比，具有精準(zhǔn)作業(yè)、高效環(huán)保、智能化、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，為農(nóng)戶節(jié)省大型機(jī)械和大量人力的成本。 近年來(lái)隨著民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展，植保無(wú)人機(jī)也開(kāi)始“飛”入尋常百姓家。目前，國(guó)內(nèi)...
航空發(fā)動(dòng)機(jī)，又被稱(chēng)為航空動(dòng)力裝置，它為航空器的飛行提供動(dòng)力，被譽(yù)為航空器的“心臟”，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制是航空產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要可分為三種類(lèi)型，即活塞式、燃?xì)鉁u輪式和沖壓式，三種航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)及用途各不相同。目前應(yīng)用最廣的是燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)。 在商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，全球市場(chǎng)經(jīng)...
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要可分成空間段、地面段、用戶端三段。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈主要集中于用戶端和地面端，可分為產(chǎn)業(yè)鏈上游（基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）、中游（終端集成、系統(tǒng)集成）和下游（運(yùn)營(yíng)服務(wù)）三大環(huán)節(jié)。 迄今，聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)認(rèn)定了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大核心供應(yīng)商，分別是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）、美國(guó)全球定...
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是主要采用GPS技術(shù)在導(dǎo)航通訊領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以為公路、鐵路、空中和海上的交通運(yùn)輸工具提供導(dǎo)航定位服務(wù)。它能夠軍民兩用，戰(zhàn)略作用與商業(yè)利益并舉。 現(xiàn)階段，世界上主要有四種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，分別為美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS系統(tǒng)），俄羅斯的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS系統(tǒng)），中國(guó)的...
軌道交通因具有環(huán)保、節(jié)能、快捷、運(yùn)量大等優(yōu)點(diǎn)已成為解決城市交通擁堵的有效措施。軌道交通建設(shè)所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈較為龐大，上游主要是基礎(chǔ)建筑領(lǐng)域的企業(yè)，包括土木工程、隧道等承接商以及工程機(jī)械類(lèi)企業(yè)，中游包括車(chē)輛制造企業(yè)，以及牽引供電系統(tǒng)、通信信號(hào)系統(tǒng)等電氣設(shè)備企業(yè)，下游為公共運(yùn)營(yíng)、客貨運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)。隨著城鎮(zhèn)化...
